In den letzten Jahren werden in Straßenfahrzeugen zunehmend Kardanwellen aus Verbundwerkstoffen (faserverstärkten Kunststoffen) eingesetzt. Der neue Werkstoff und dessen gegenüber Metall veränderte innere Struktur erfordern auch berechnungsseitig Konsequenzen. Vorgestellt wird eine im NAMI entwickelte Auslegungsmethode für Kardanwellen mit mehrschichtigen Kardanrohren aus faserverstärktem Epoxidharz, wobei zur Armierung Glas-, Carbon- und Aramidfasern eingestzt werden. Die Methode gestattet bei Ansatz einer gleichzeitigen Belastung durch Drehmoment- und Längskräfte die Berechnung der Spannungen und Verformungen in den einzelnen Schichten und bei Optimierung der Lageorientierung der Faserschichten eine Minimierung des Materialeinsatzes.
Hybrid cardan shafts. Specialties of calculation
Hybrid-Kardanwellen. Besonderheiten der Berechnung
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 8 ; 18-20
1992
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
Russian
Measuring stresses in cardan shafts
Engineering Index Backfile | 1965
|Engineering Index Backfile | 1920
|SYSTEM FOR DETERMINING ROTATIONS IN CARDAN SHAFTS AND CARDAN SHAFT RELATED TO THE SPECIFIED SYSTEM
European Patent Office | 2022
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