Syndiotacticopolystyren ist ein neues synthetisches Harz, das von der amerikanischen Dow Chemical Co. und dem japanischen Ölproduzenten Idemitsu Kosan Co. entwickelt wurde. Es handelt sich dabei um strukturell modifiziertes Polystyren (SPS). SPS ist viel leichter als andere synthetische Werkstoffe und ist für den Einsatz im Motorraum tauglich. Der einzige Nachteil des Werkstoffs ist bisher, daß er sich nicht gut mit herkömmlichen Werkstoffen verträgt. Bis 1996 soll SPS in Größenordnungen von 10000 t/a hergestellt werden. Toray Industries arbeitet derzeit an der Verbesserung von Polyamidharzen, die derzeit zu den führenden Kunststoffen im Automobilbau gehören. Mögliche Einsatzbereiche sollen sowohl Abdeckungen für Motoren als auch Heiztanks sein. Mitsui Petrochemicals entwickelte ebenfalls einen neuen synthetischen Harz-'Apel'. Apel verbindet das leichte Gewicht von Polypropylen mit der Formstabilität von Acrylnitril-Butadien-Styrol. Seit April 1992 wurden davon rund 4000 Jahrestonnen produziert. Apel soll im Fahrzeuginnenraum verwendet werden. Mehrere japanische Autoproduzenten setzen Apel bereits in den neuen Modellen im Frühjahr 1993 ein. (Kurzmitteilung) (Friedrich)
Hochwertige Harze für den Automobilbau. Japans Autoproduzenten wollen leichtere Komponenten einsetzen
Blick durch die Wirtschaft ; 36 , 73 16.04.93 ; 8
1993
1 Seite
Article (Journal)
German
Keramik im Automobilbau Japans - ein Ausblick
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