Der Artikel informiert ueber praktische Versuche an einem Viertakt-Schiffsdieselmotor, der im oberen Leistungsbereich der Propellerkurve mit Wasserstoff-Diesel-Verbrennung betrieben wurde. Von besonderem Interesse waren die Schadstoffemissionen im Rauchgas. In einer Tabelle werden brenntechnische Kennwerte von Wasserstoff im Vergleich mit Methan gegenuebergestellt. Es wird der Aufbau der Dieselmotoren-Versuchsanlage fuer den Dual-Fuel-Betrieb mit gasfoermigem Wasserstoff beschrieben sowie die wesentlichsten Nennbetriebs- und Konstruktionsdaten des Motors aufgefuehrt. Weiterhin sind das Schema der verwendeten Gasmotorenregelung, der Einfluss des energetischen Gasanteils auf die Gemischzuendfaehigkeit im Zylinder, die gemessene Zuendfaehigkeit, der Verlauf der Betriebsgrenzen, die Brennstoffwaermestroeme sowie der Verlauf der Rauchgasemissionen im Dual-Fuel-Betrieb mit Wasserstoff fuer stationaere Betriebspunkte auf der Propellerkurve dargestellt.


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    Title :

    Viertakt-Schiffsdieselmotoren im Wasserstoffbetrieb


    Additional title:

    Hydrogen-drived four stroke marine diesel engines


    Contributors:
    Geisler, O. (author) / Aly, H. (author)


    Publication date :

    1993


    Size :

    8 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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