In einem magnetohydrodynamischen Antriebssystem (MHD) fuer ein Tauchfahrzeug ist der Bereich einer gleichmaessigen Magnetinduktion im Inneren des Propulsionstunnels vom praktisch induktionslosen Bereich ausserhalb des Kanals in der See durch einen Bereich ungleichmaessiger Streuinduktion getrennt. Der Beitrag behandelt dazu Probleme der Ausbreitung von kurzzeitigen aperiodischen Einzelwellen, die akustische Wellen darstellen. Berechnungsgleichungen, numerische Loesungen, Schlussfolgerungen.


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    Title :

    Acoustic end effects in magnetohydrodynamic submerged vehicular propulsors - Part 2: solitary waves


    Additional title:

    Akustische Endeffekte in Tauchfahrzeugen mit magnetohydrodynamischem Antriebsorgan - Teil 2: Einzelwellen


    Contributors:
    Walker, J.S. (author) / Brown, S.H. (author)

    Published in:

    Journal of Ship Research ; 38 , 2 ; 158-163


    Publication date :

    1994


    Size :

    6 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Propulsive Efficiencies of Magnetohydrodynamic Submerged Vehicular Propulsors

    S. H. Brown / J. S. Walker / N. A. Sondergaard et al. | NTIS | 1990



    PROPULSORS

    JULLIAND LIONEL / GRALL THEO / BAERD HENRI et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

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