In einem magnetohydrodynamischen Antriebssystem (MHD) fuer ein Tauchfahrzeug ist der Bereich einer gleichmaessigen Magnetinduktion im Inneren des Propulsionstunnels vom praktisch induktionslosen Bereich ausserhalb des Kanals in der See durch einen Bereich ungleichmaessiger Streuinduktion getrennt. Der Beitrag behandelt dazu Probleme der Ausbreitung von kurzzeitigen aperiodischen Einzelwellen, die akustische Wellen darstellen. Berechnungsgleichungen, numerische Loesungen, Schlussfolgerungen.


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    Titel :

    Acoustic end effects in magnetohydrodynamic submerged vehicular propulsors - Part 2: solitary waves


    Weitere Titelangaben:

    Akustische Endeffekte in Tauchfahrzeugen mit magnetohydrodynamischem Antriebsorgan - Teil 2: Einzelwellen


    Beteiligte:
    Walker, J.S. (Autor:in) / Brown, S.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Journal of Ship Research ; 38 , 2 ; 158-163


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Propulsive Efficiencies of Magnetohydrodynamic Submerged Vehicular Propulsors

    S. H. Brown / J. S. Walker / N. A. Sondergaard et al. | NTIS | 1990



    PROPULSORS

    JULLIAND LIONEL / GRALL THEO / BAERD HENRI et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

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