Unter Verwendung von Kühlmedien wird die in jeder Brennkraftmaschine im Schmieröl und im Kühlwasser anfallende Wärme abgeführt. Folgende bei den mit Kühlwasser gekühlten Brennkraftmaschinen eingesetzten bekannten Kühlsysteme werden anhand der schematischen Darstellung charakterisiert: (1) Kühlung des Schmieröles und des Umlaufkühlwassers mittels Rohwasser. (2) Kühlung des Umlaufkühlwassers mittels Rohwasser und Kühlung des Schmieröls mittels gekühltem Umlaufkühlwasser. Aufgezeigt werden leistungssteigernde Maßnahmen zur Reduzierung des Masse-Leistungsverhältnisses der Wärmeübertrager für Kühlkreislauf und Möglichkeiten zur Optimierung eines Kühlkreislaufes. Weiterhin wird eine Versuchsdurchführung am SKL-Dieselmotor 6VD18/16 AL-2 beschrieben. Zusammenfassend wird eingeschätzt, daß mit der Einführung des Kühlkreislaufes mit konstant geteilten Stoffströmen im Motorenbau gute Voraussetzungen gegeben sind, Brennkraftmaschinen für alle Einsatzfälle in Kompaktbauweise auszuführen.
Thermodynamische Untersuchungen zur optimalen Gestaltung von Kühlkreisläufen für Brennkraftmaschinen
Thermodynamic investigation on the optimal design of cooler circuits for internal combustion engines
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 129 , 2 ; 158-161
1992
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen
Article (Journal)
German
SLUB | 1950
|Rechnersimulation von Kfz-Kühlkreisläufen
Online Contents | 1998
|TIBKAT | 1950
|SLUB | 1939
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