Die Erprobungen eines neuen Schnell-Evakuierungssystems fuer das erste Hochgeschwindigkeitsfaehrschiff der Stena Line stehen kurz vor dem Ende. Das System wurde von der ML Lifeguard Epuipment Ltd konstruiert und gebaut.Es ist in der Lage die Evakuierung von 1600 Fahrgaesten ueber vier Stationen in weniger als 18 Minuten durchzufuehren. Sollte eine Station bei einem Havariefall nicht zugaenglich sein, ist die Rettungsaktion ueber die anderen drei Stationen moeglich. Eine Abbildung zeigt das Prinzip des Evakuierungssystems. Eine Rettungssstation besteht aus einer zweispurigen Rutsche, die zu drei 135-Personen-Rettungsfloessen fuehrt. An jeder Bordseite des Schiffes sind zwei der Evakuierungsstationen angeordnet
New evacuation system for the first Stena HSS ferry
Neues Evakuierungssystem fuer das erste Hochgeschwindigkeitsfaehrschiffder Stena Line
Naval Architect ; Okt ; E561
1995
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
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