Um die Leistungsfähigkeit von Luftfiltern zur Reinigung der Luft in Fahrgastkabinen von Kraftfahrzeugen zu ermitteln, genügt es nicht nur das anfängliche Rückhaltevermögen des Filters zu bestimmen. Es muß etwa auch das kumulative Rückhaltevermögen über der gesamten Betriebsdauer des Filters berücksichtigt werden. Es zeigte sich, daß die Leistungsfähigkeit der Filter am besten mit einem flüssigen Kohlenwasserstoffaerosol getestet werden kann. Filtermaterialien, die zusätzlich elektrostatische Effekte nutzen, schneiden bei den Tests deutlich schlechter ab als solche, die rein mechanisch arbeiten.
Testing cabin air filter media
Automotive Engineering ; 105 , 7 ; 37-39
1997
3 Seiten, 11 Bilder, 3 Tabellen
Article (Journal)
English
Testing cabin air filter media
Online Contents | 1997
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Automotive engineering | 1997
|Discriminating Tests for Automobile Cabin Air Filter Media
British Library Conference Proceedings | 1997
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SAE Technical Papers | 1997
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