In Tschechien wurde eine Kunststofflackierstraße der VW-Tochter Skoda zur Lackierung von Kunststoffstoßfängern in Betrieb genommen, für die eine schon bestehende Fertigungsanlage umgestaltet wurde. In dieser Straße wird vorwiegend Wasserlack verwendet. Der Beschichtungsvorgang ist automatisiert und soweit es geht werden Primer, Basis- und Klarlack elektrostatisch aufgetragen. Der Anlagenaufbau ist anhand eines Fließschemas erklärt. Um bereits beim ersten Durchlauf eine möglichst niedrige Rückläuferquote zu erreichen, werden die hochempfindlichen Werkstücke vor Staub und Schmutz geschützt, indem die ganze Anlage mit Ausnahme des Auf- und Abgabebereichs komplett abgeschottet wird. Die Einzelanlagen sind nur über Personenschleusen zugänglich. Die verwendete Anlagentechnik erzeugt nur geringe Abfall-, Abwasser- und Abluftmengen. In der Anfangsphase werden die Werkstückträger nur einseitig beladen. Wenn genügend Betriebserfahrungen gesammelt wurden, soll die Beschichtung von beiden Seiten erfolgen. Die dazu notwendigen Roboter stehen bereit.
Stoßfänger-Lackierung in zukunftsweisender Konzeption
Bumper enamelling with a trend setting conception
Industrie Lackierbetrieb ; 66 , 10 ; 552-556
1998
4 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German