Für Automobil-Innenteile stehen für deren Lackierung zahlreiche Hochleistungs-Kunststoffe zur Verfügung, die jedoch kritische Lackierfähigkeits-Werte aufweisen. Es werden die Kriterien der Substratauswahl für ein Formteil (Verfügbarkeit, Festigkeitswerte/Schwindung, Verarbeitungsparameter/Spritzguß, Wirtschaftlichkeit, Recyclingfähigkeit, Substratvereinheitlichung) und Anforderungen beschrieben. Zu den technischen Leistungen der Lackierung gehören eine Erhöhung der Kratz- und Ringfestigkeit, chemischen Beständigkeit, Licht-/Alterungsbeständigkeit und die Unterdrückung akustischer Störquellen. Zusätzliche Anforderungen werden gestellt an die Lackierung (Haptikmessung, Softcoatings, Lasergravierfähigkeit, keine Oberflächenreflexion, flammenhemmende Wirkung, Anti-Fogging, Anti-Heating, optische Sondereffekte) und an die Lacksysteme (Prozeßsicherheit, einfache Prozeßführung, große Verarbeitungsfenster, geringe Emission, 1-schichtige Applikation, universeller Einsatz, geringer Materialpreis, Arbeitsschutz) sowie an die Lack- und Rohstoffindustrie (flexible Logistikkonzepte, fertigungsnahe Produktions-Standorte, Kooperation und Fertigungspartner). Eine tabellarische Übersicht der Eignschaftprofile von Dekor- und Softfeel-Lacken wid gegeben.
Kunststoffveredelung durch Lackierungen - Entwicklungen und Trends
Upgrading of plastics by lacquering of automotive interior body parts - developments and trends
1998
6 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
German
Ausgleich von Stoerungen in Kunststoffoberflaechen durch Lackierungen
Automotive engineering | 1980
|Lackierungen - Schönheit für Schienenfahrzeuge
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