Die Untersuchung von Klebestrukturen in der Luftfahrt erfolgt mittels Interferometrie, optischer Methoden sowie Holographie und Scherographie. Das Problem besteht darin, eine Belastung mit Deformation der Oberfläche zu erzeugen, um optisch auswertbare Verschiebungen zu erhalten. Im vorliegenden Fall werden die Verschiebungen an Aluminium mittels Wirbelstrom-Impulsen erzeugt. Die auf die Oberfläche wirkende Kraft und die Eindringtiefe infolge Wirbelstromerzeugung werden durch Gleichungen angegeben. Die Belastung und die Registrierung der deformierten Oberfläche erfolgt mittels Faseroptik. Die Signalamplitude in Abhängigkeit von der Oberflächenentfernung wird mittels Kalibrierkurve erfaßt. Zur Fehlererkennbarkeit erfolgen Untersuchungen in Abhängigkeit von der Impulslänge und der Impulsform. (Tietz)


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    Title :

    Electromagnetic stressing of bonded structures


    Additional title:

    Elektromagnetische Belastung von geklebten Strukturen


    Contributors:
    Mayton, D.J. (author) / Wagner, J.W. (author)


    Publication date :

    1993


    Size :

    8 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Nondestructive testing of adhesively bonded structures using synchronized pressure stressing [2001-26]

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