Von der Realunfallsimulation zu physikalischen Parametern der Unfallschwere - Weiterfuhrende Uberlegungen zur Ermittlung des Nutzens aktiver Sicherheitssysteme bei Minderung der Unfallschwere
26th, VDI/VW-gemeinschaftstagung fahrerassistenz und integrierte sicherheit ; 2010 ; Wolfsburg, Germany
01.01.2010
12 pages
VDI fahrzeug- und verkehrstechnik. Includes bibliographical references.
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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