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    Titel :

    Effect of Aviation Fuel Type and Fuel Injection Conditions on Non-reacting Spray Characteristics of a Hybrid Airblast Fuel Injector (AIAA 2016-1154)


    Beteiligte:
    Buschhagen, Timo (Autor:in) / Zhang, Robert Z. (Autor:in) / Bokhart, Andrew J. (Autor:in) / Gejji, Rohan M. (Autor:in) / Naik, Sameer V. (Autor:in) / Lucht, Robert P. (Autor:in) / Gore, Jay P. (Autor:in) / Sojka, Paul E. (Autor:in) / Slabaugh, Carson D. (Autor:in) / Meyer, Scott (Autor:in)

    Kongress:

    Aerospace sciences meeting



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2016


    Format / Umfang :

    18 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    THE IMPACT OF VENTURI GEOMETRY ON REACTING FLOWS IN A SWIRL-VENTURI LEAN DIRECT INJECTION AIRBLAST INJECTOR (AIAA 2016-4650)

    Ren, Xiao / Xue, Xin / Sung, Chih-Jen et al. | British Library Conference Proceedings | 2016


    Influences of Airblast-Atomizing Fuel Injector Design on Primary Zone Characteristics at Blowout

    Sturgess, G. J. / Gogineni, S. / Shouse, D. T. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997



    Transient spray characteristics of a direct-injection spark-ignited fuel injector

    Parrish,S.E. / Farrell,P.V. / Univ.of Wisconsin-Madison,US | Kraftfahrwesen | 1997