PRE-E-Entwicklung eines gekoppelten, prädiktiv adaptiven Reichweiten- und Energiemanagements unter permanentem Einbezug von Fahrer-, Fahrzeug- und Umweltdaten zur zuverlässigen Routenwahl in Elektrofahrzeugen : Abschlussbericht FHprofUnt 2013
2017
1 Online-Ressource (10 Seiten, 470 KB)
Förderkennzeichen BMBF 03FH058PX3
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Report
Elektronische Ressource
Deutsch
Algorithmus einer prädiktiv-adaptiven Frontbeleuchtung bei verzweigter Straßengeometrie
Europäisches Patentamt | 2017
|Fahrer-Fahrzeug-Interaktion zum gesteuerten Laden und Rueckspeisen von Elektrofahrzeugen
Kraftfahrwesen | 2013
|Fahrer-Fahrzeug-Interaktion zum gesteuerten Laden und Ruckspeisen von Elektrofahrzeugen
British Library Conference Proceedings | 2013
|