Bedeutung kompensativer Fahrerstrategien im Kontext automatisierter Fahrfunktionen : Bericht zum Forschungsprojekt FE 82.0614/2014
2017
1 Online-Ressource (128 Seiten, 8,72 MB)
Illustrationen, Diagramme
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Report
Elektronische Ressource
Deutsch
Klassifizierung automatisierter Fahrfunktionen
Springer Verlag | 2024
|Methodik zur effizienten Applikation automatisierter Fahrfunktionen
DataCite | 2024
|