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    Titel :

    Konzepte zur Optimierung der Skalierbarkeit von parallelen Fahrzeugkollisionsberechnungen und ihre industrielle Realisierbarkeit


    Weitere Titelangaben:

    Skalierbarkeit von parallelen Fahrzeugkollisionsberechnungen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    XII, 199 S


    Anmerkungen:

    21 cm, 326 gr.
    graph. Darst
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek



    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 54.25 Parallele Datenverarbeitung