Koordination begleitender studentischer Arbeiten im Rahmen des Forschungsprojektes Sichere Energieversorgung, Gefahrendetektion und Energieeinsparpotentiale bei Kraftfahrzeugen mit höheren Bordnetzspannungen unter besonderer Berücksichtigung von Hybridantrieben : Masterprojekt
2009
22 Bl.
Förderkennzeichen BMBF 1760X06. - Literaturverz. Bl. 22
Auch als elektronische Ressource vorh.
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Report
Deutsch
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|Hybridantriebe - Emissionsreduzierung von Kraftfahrzeugen durch den Einsatz von Hybridantrieben
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|Emissionsreduzierung von Kraftfahrzeugen durch den Einsatz von Hybridantrieben
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