Durch größere Reifen bis IF 900/65 R 46 und flexiblere Flanken (Ultraflex Technologie) folgen die Reifenhersteller den Anforderungen moderner Großtraktoren. Die mit IF bzw. VF gekennzeichneten Reifen lassen sehr geringe Reifeninnendrücke zu und haben durch die starke Verformung große Aufstandsflächen mit Vorteilen für Kraftübertragung und Bodenschonung. Hohe verfügbare Rechenleistungen ermöglichen umfangreiche Modellierung des Reifens auch auf nachgiebigen Böden mit Berechnung des Zugkraftverhaltens und der Bodenbeanspruchung.


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    Titel :

    Reifen - Reifen/Boden-Verhalten


    Weitere Titelangaben:

    Tyres - Tyre-Soil-Interaction


    Beteiligte:
    Kutzbach, Heinz (Autor:in) / Böttinger, Stefan (Autor:in) / Universitätsbibliothek Braunschweig (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2015


    Anmerkungen:

    Jahrbuch Agrartechnik, vol. 26. 2014Jahrbuch Agrartechnik 2014, vol. 26.2014, p. 72



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    63



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