Im Rahmen dieser Arbeit wird das Manövrierverhalten von Schiffen während des Stoppvorgangs untersucht und ein Verfahren entwickelt, mit welchem das Aufstoppen eines Schiffs mit einem Koeffizientenmodell unter Berücksichtigung der sich während des Manövers reduzierenden Schiffsgeschwindigkeit numerisch berechnet werden kann. Die Manövrierkoeffizienten werden mithilfe einer RANS-Methode bestimmt, mit der auch die Propeller-Rumpf-Interaktion analysiert und durch geeignete Koeffizienten abgebildet wird. Anhand geführter Stoppversuche im Schlepptank wird die Methode validiert.
Numerische Untersuchung des Manövrierverhaltens von Schiffen während des Stoppmanövers
2021
Sonstige
Elektronische Ressource
Deutsch
Numerische Untersuchung des Manövrierverhaltens von Schiffen während des Stoppmanövers
TIBKAT | 2021
|FORSCHUNG & LEHRE - TUHH - Numerische Vorhersage des Manövrierverhaltens
Online Contents | 2001
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