Für die Entwicklung neuer LKW ist es von Interesse, den subjektiv wahrgenommenen Fahrkomfort möglichst frühzeitig vor dem Bau realer Prototypen beurteilen und abstimmen zu können. Dazu sind objektive, messbare Kennwerte notwendig, welche den Fahrkomfort beschreiben und mit deren Hilfe dieser aus Messungen oder Simulationsergebnissen vorhergesagt werden kann. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit werden entsprechende Kennwerte für drei ausgewählte komfortrelevante Schwingungsphänomene erarbeitet.
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge
2021
Sonstige
Elektronische Ressource
Deutsch
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2021
|Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge
DataCite | 2021
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