Ein Forschungsschwerpunkt am Institut Aeronautical Engineering an der UniBwM liegt in der Untersuchung kleiner Schubtriebwerke bis 500 N Schub. Um den Schub kleiner Turbojet-Triebwerke zu erhöhen, kommen sogenannte Ejektordüsen zum Einsatz. Die Schubverstärkung wird durch einen zusätzlich eingebrachten Massenstrom erzeugt, welcher nach dem Prinzip einer Strahlpumpe durch Impulsaustausch vom schnellen Abgasstrom angesaugt und beschleunigt wird. Das Potential liegt dabei nicht nur in einer Effizienz- und Schubsteigerung, sondern auch in einer verringerten gemittelten Abgastemperatur, was die Integration des Triebwerks in ein Luftfahrtsystem erleichtert. Dabei werden von der Ejektordüse eine nur geringe Baugröße und Systemkomplexität in Anspruch genommen.
Untersuchungen zu Ejektordüsen an kleinen Fluggasturbinen
2018
Sonstige
Elektronische Ressource
Unbekannt
Fluggasturbinen und ihre Leistungen
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