09 | 0:00:00 Start 0:00:08 Idealer Fahrer (Closed Loop) im instationären Seitenwind Radeinschläge für 4 verschiedene Fahrzeuge 0:03:22 Einfluss der Bereifung beim idealen Fahrer 0:08:53 Idealer Fahrer (Closed Loop) im instaitonären Seitenwind Gierwinkel 0:10:45 Passiver Fahrer (Open Loop) im instationären Seitenwind Seitenabweichungen Yocg der Fahrzeug 0:14:56 Optimale Bereifung bei Seitenwind 0:16:59 Lenksteifigkeit 0:19:38 Wirkung des Nachlaufs bei Seitenwind 0:30:18 Rollsteuern der Hinterachse bei Seitenwind, verursacht durch Wanken der Karosserie 0:53:18 Lineares Ersatzsystem 1:04:54 Einfluß der anteiligen Aufbaumasse m2 auf Fahrkomfort und Fahrsicherheit 1:10:35 Einfluß der Achsfederkonstante c2 auf Fahrkomfort und Fahrsicherheit 1:13:21 EInfluß der Achsdämpferkonstante k2 auf Fahrkomfort und Fahrsicherheit
09: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
2019
Audiovisuelles Material
Elektronische Ressource
Unbekannt