Kerntriebwerks basiert auf der Optimierung von Komponenten durch Fachabteilungen mit festgelegten Schnittstellen. Dies schränkt jedoch den Entwurfsraum des Kerntriebwerks stark ein und erlaubt keinerlei Aussage über den Einfluss von beispielsweise Schnittstellenfestlegungen auf das Gesamtergebnis. Um diese Einschränkungen zu überwinden und damit den Entwurfsraum deutlich zu erweitern, wird im vorliegenden Beitrag eine Strategie für die gekoppelte Kerntriebwerksoptimierung entworfen und getestet. Hierzu werden Komponentenoptimierungsprozesse kaskadiert, um das Entstehen einer komplexen, auf starken Abhängigkeiten basierenden Gesamtoptimierung zu vermeiden. Diese kaskadierte, durch einen globalen Optimierer koordinierte Strategie erzielt eine Verbesserung hinsichtlich der Gesamteffizienz und der Emissionen des Kerntriebwerks unter Verwendung existierender Prozesse für die Auslegung der Einzelkomponenten.
Verbesserte Vorauslegung des Kerntriebwerks mithilfe von kaskadierten Optimierungsprozessen
2020
10 pages
Sonstige
Elektronische Ressource
Deutsch
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