Der Schlussbericht beschreibt die durchgeführten Arbeiten seitens der Medizinischen Hochschule Hannover in dem Verbundprojekt HALC Highway Assist Lane Change, im speziellen bezogen auf die von der MHH bearbeiteten Arbeitspakete. Das Ziel des Forschungsprojekts HALC war die Entwicklung von sicherheitsrelevanten Fahrerassistenzfunktionen für Fahrten auf Autobahnen oder Schnellwegen mit meist mehreren Fahrstreifen in gleicher Richtung, speziell für schwere und mittlere Nutzfahrzeuge. Im Fokus der Arbeiten der Medizinischen Hochschule Hannover stand die Analyse der unfallsituation von LKW auf Autobahnen und die Verbesserung der Verkehrssicherheit durch das HALC-System. Datei-Upload durch TIB
HALC - Highway assist lane change
individueller Schlussbericht Medizinische Hochschule Hannover
2024
Report
Elektronische Ressource
Deutsch
DDC: | 000 |
Lane change assist system, lane change assist device, and lane change assist method
Europäisches Patentamt | 2022
|LANE CHANGE ASSIST SYSTEM, LANE CHANGE ASSIST DEVICE, AND LANE CHANGE ASSIST METHOD
Europäisches Patentamt | 2019
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