Three-point restraint system design considerations for reducing vertical occupant excursions in rollover environments
Ueberlegungen zum Design von Dreipunktgurten zur Reduzierung der Vertikalbewegungen von Insassen beim Ueberschlagunfall.
2000
5 pages
SAE-Paper;2000-01-0605;2000;Safety Test Methodologies;SAE Spec.Publ.; SP-1516
Sonstige
Englisch
British Library Conference Proceedings | 2000
|Evaluation of occupant excursion and restraint in rollover
ELBA - Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) | 2012
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