Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Rear-end collision velocity reduction system


    Weitere Titelangaben:

    Ein System zur Reduzierung der Aufprallgeschwindigkeit beim Heckaufprall.


    Beteiligte:
    Kodaka,K. (Autor:in) / Otabe,M. (Autor:in) / Urai,Y. (Autor:in) / Koike,H. (Autor:in) / Honda Motor,JP

    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    9 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2003-01-0503;2003;Airbags and Safety Test Methodology;SAE Spec.Publ.; SP-1776


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Rear-End Collision Velocity Reduction System

    Kodaka, K. / Otabe, M. / Urai, Y. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003


    Rear-End Collision Velocity Reduction System

    Koike, Hiroyuki / Kodaka, Kenji / Otabe, Makoto et al. | SAE Technical Papers | 2003


    REAR COLLISION DAMAGE REDUCTION SYSTEM

    HIRANO SHU / SATO KOJI | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    REAR COLLISION REDUCTION BY TORQUE OVERRIDE

    SLATTERY SEAN PATRICK | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    REAR COLLISION REDUCTION BY TORQUE OVERRIDE

    SLATTERY SEAN PATRICK | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff