Active suspension design using linear parameter varying control
Konstruktion eines aktiven Fahrwerks bei Steuerung anhand der LPV Methode.
Int.Journal of Vehicle Autonomous Systems ; 1 , 2 ; 206-221
2003
16 pages
Int.Journal of Vehicle Autonomous Systems;1(2003)2 ;206-221
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
The application of linear parameter varying control to active suspension design
Tema Archiv | 2003
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