Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DI diesel emission control by optimized fuel injection


    Weitere Titelangaben:

    Die Verringerung der Abgase des Dieselmotors mit direkter Einspritzung durch optimierte Kraftstoffeinspritzung.


    Beteiligte:
    Ishikawa,N. (Autor:in) / Uekusa,T. (Autor:in) / Nakada,T. (Autor:in) / Hariyoshi,R. (Autor:in) / Isuzu Motors,JP

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    9 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2004-01-0117;2004;Diesel Emissions;SAE Spec.Publ.; SP-1835


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Dl Diesel Emission Control by Optimized Fuel Injection

    Ishikawa, N. / Uekusa, T. / Nakada, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004


    DI Diesel Emission Control by Optimized Fuel Injection

    Ishikawa, Naoya / Hariyoshi, Ryu / Uekusa, Taiji et al. | SAE Technical Papers | 2004


    2004-01-0117 DI Diesel Emission Control by Optimized Fuel Injection

    Ishikawa, N. / Uekusa, T. / Nakada, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004


    Emission control and diesel fuel injection equipment

    Straubel,M. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1991


    Electronic Diesel Fuel Injection Control

    Ives, Andrew P. / Trenne, Myron U. | SAE Technical Papers | 1982