Optimaler Lenkradmomentenverlauf bei stationaerer Kurvenfahrt
Ideal steering wheel torque characteristics during steady state cornering.
2007
15 pages
VDI-Ber.; 2007;Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (Tag.Hannover, Oktober 2007);VDI-Berichte;Nr.;2014
Sonstige
Deutsch
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