Fuel efficient exhaust thermal management for compression ignition engines during idle via cylinder deactivation and flexible valve actuation
Kraftstoffeffizientes thermisches Management fuer Dieselmotoren im Leerlauf durch Zylinderabschaltung und flexible Steuerzeiten.
Int.Journal of Engine Research ; 17 , 6 ; 619-630
2016
12 pages
Int.Journal of Engine Research;17(2016)6 ;619-630
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SAE Technical Papers | 2021
|Estimation of effective compression ratio for engines utilizing flexible intake valve actuation
Kraftfahrwesen | 2012
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