Verminderung des Kraftstoffverbrauchs und der Stickoxidemission durch belastungsabhaengiges Verstellen des Foerderbeginns
Kraftfahrzeugtech. ; 26 , 8 ; 236-239
1976
3 pages
Kraftfahrzeugtech.;26(1976)8;236-239
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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