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    Titel :

    Swirl controlled 4-valve engine improves in combustion under lean air-fuel ratio


    Weitere Titelangaben:

    Wirbelsteuerung fuer einen 4-Venil-Motor verbessert die Verbrennung bei mageren Gemischen


    Beteiligte:
    Yokoyama,J. (Autor:in) / Takagi,Y. (Autor:in) / Itoh,T. (Autor:in) / Urushihara,T. (Autor:in) / Nissan Motors,JP

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    7 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;871172;1987;Mobility:The Technical Challenge, 4.Int.Pacific Conf.on Automot.Engng.;SAE Proc.; P-212,Vol.1


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Calculation of Inhomogeneous-Charge Combustion in a Swirl-Assisted Lean-Burn Engine

    Ahmadi-Befrui, B. / Kratochwill, H. / Brandstatter, W. | SAE Technical Papers | 1991


    Calculation of inhomogeneous-charge combustion in a swirl-assisted lean-burn engine

    Ahmadi-Berfrui,B. / Brandstatter,W. / Kratochwill,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


    Systematic Analysis of Lean-Premixed Swirl-Stabilized Combustion

    Ying Huang / Shanwu Wang / Vigor Yang | AIAA | 2006



    Stratified lean burn combustion in a tumble controlled 4 valve SI engine

    Rouveirolles,P. / Boisnard,J. / Paris,P. et al. | Kraftfahrwesen | 1994