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    Titel :

    Effects of port-injection timing and fuel droplet size on total and speciated exhaust hydrocarbon emission


    Weitere Titelangaben:

    Wirkungen der Steuerung der Einspritzzeit und der Groesse der Brennstoffteilchen auf die Kohlenwasserstoff-Emission im Abgas total und nach Untergruppen.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    14 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;930711;1993


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Effects of Port-Injection Timing and Fuel Droplet Size on Total and Speciated Exhaust Hydrocarbon Emissions

    Kaiser, Edward W. / Yang, Jialin / Anderson, Richard W. et al. | SAE Technical Papers | 1993


    Measurements of Total and Speciated Hydrocarbon Removal from Engine Exhaust Using Activated Carbon

    Adamczyk, Andrew A. / Pakko, James D. / Pawlowicz, Robert J. et al. | SAE Technical Papers | 1994


    Measurements of total and speciated hydrocarbon removal from engine exhaust using activated carbon

    Pakko,J.D. / Adamczyk,A.A. / Siegl,W.O. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Tracer fuel injection studies on exhaust port hydrocarbon oxidation

    Bian,X. / Prabhu,S.K. / Yang,W. et al. | Kraftfahrwesen | 1998


    Tracer Fuel Injection Studies on Exhaust Port Hydrocarbon Oxidation

    Miller, David L. / Cernansky, Nicholas P. / Prabhu, Srinivasa K. et al. | SAE Technical Papers | 1998