Optimierung des dynamischen Verhaltens von Lenksystemen durch Kopplung von Simulation und Versuch
Optimization of the dynamic response of steering systems by coupling numerical simulations with tests and test benches.
1994
12 pages
VDI-Ber.; 1994;Berechnung im Automobilbau;VDI-Berichte;Nr.;1153
Sonstige
Deutsch
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