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    Titel :

    Fuel injection rate shaping and its effect on exhaust emissions in a direct-injection diesel engine using a spool acceleration type injection system


    Weitere Titelangaben:

    Gestaltung der Einspritzrate und ihr Effekt auf die Abgase eines Dieselmotors mit direkter Einspritzung mit einem Einspritzsystem mit Spulenbeschleunigung.



    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    12 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;970347;1997;Fuel Spray Studies;SAE Spec.Publ.; SP-1219


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Effect of fuel injection rate on pollutant emissions in direct injection diesel engine

    Hwang,J.W. / Kal,H.J. / Kim,M.H. et al. | Kraftfahrwesen | 1999


    Reduced Initial Injection Rate and Pilot Injection at a Spool Acceleration Type Injection System

    Yamane, K. / Ikegami, M. / Nakatani, K. et al. | British Library Online Contents | 1996


    Correlation of injection rate shapes with direct injection diesel exhaust emissions

    Timoney,D.J. / Smith,W.J. / Univ.College Dublin,IE | Kraftfahrwesen | 1995


    Injection rate shaping investigations on a small bore direct injection diesel engine

    Rottmann,M. / Menne,C. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2009