Приведено результати дослідження руху літака на великих кутах атаки і ковзання. Розглянута перетворена повна система диференційних рівнянь, яка описує рух літака у просторі, в якій виділяються два коливальних контури, які зв'язані по обертанню спеціальним диференційним рівнянням, а також аналітичні особливості процесу синхронізації даних коливальних контурів


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Особливості застосування асимптотичних методів для розрахунку автоколивального руху літака




    Erscheinungsdatum :

    1999




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt