Main avenues of approach to problem of increasing low baffle pressure drops existing at very low airplane speeds, in order to obtain velocity of cooling air necessary for increased heat rejection, are studied. (See also - discussion p 527-8)


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    Titel :

    Cylinder cooling and drag of radial engine installations


    Weitere Titelangaben:

    Soc Automotive Engrs -- J


    Beteiligte:
    Campbell, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1938


    Format / Umfang :

    13 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :