Design and performance of Short SC1 vertical takeoff and landing research aircraft powered by five Rolls-Royce RB.108 engines; probably most controversial aspect of SC.1's design is use of engines which are in operation solely during takeoff and landing.


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    Titel :

    First moves to vertical take-off


    Weitere Titelangaben:

    Aeroplane


    Erschienen in:

    Aeroplane ; 91 , n 2365 ; p 950-952


    Erscheinungsdatum :

    1956


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :




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