Tests on standard Cooperative-Fuel-Research Engine converted for injection-engine operation by installation of special cupped piston; Bosch pump with adjustable advance; some of most desirable qualities of gasoline are undesirable for Diesel fuel, and vice versa. (See also - discussion p 139-42)


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    Titel :

    Compression-ignition characteristics of injection-engine fuels


    Weitere Titelangaben:

    Soc Automotive Engrs J


    Beteiligte:
    Pope, Jr., A.W. (Autor:in) / Murdock, J.A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1932


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    Compression-Ignition Characteristics of Injection-Engine Fuels

    Pope, A. W. / Murdock, J. A. | SAE Technical Papers | 1932


    IGNITION ACCELERATORS FOR COMPRESSION-IGNITION ENGINE FUELS

    Bogen, J. S. | SAE Technical Papers | 1942


    Emissions characteristics of soy methyl ester fuels in an indirect injection compression ignition engine

    McDonald,J.F. / Purcell,D.L. / McClure,B.T. et al. | Kraftfahrwesen | 1995