Considerations involved in optimizing propulsion package, which includes inlet and exhaust nozzle as well as engine; influence of engine airflow scheduling with Mach number as it affects overall performance and weight of propulsion system is shown; nonmixed flow, duct heating turbofan with Mach-3 cruise capability is selected for study and conical centerbody axisymmetric inlet is assumed.


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    Titel :

    Propulsion systems for supersonic transports


    Weitere Titelangaben:

    SAE -- Paper


    Beteiligte:
    Slaiby, T.G. (Autor:in) / Staubach, R.L. (Autor:in)

    Kongress:

    SAE Meeting ; 1962



    Erscheinungsdatum :

    1962


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch