Static longitudinal stability and control, and lateral characteristics of model were measured; modifications to model for reducing drag were forward fuselage additions and special wing bodies; components and changes investigated included empennage, wing tip body, wing fences, wing trailing edge flaps, horizontal tail settings, and wing dihedral angle.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Wind-tunnel investigation of transonic-transport configuration utilizing drag-reducing devices at mach numbers from 0.20 to 1.03


    Weitere Titelangaben:

    NASA -- Tech Note


    Beteiligte:
    Loving, D.L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1961


    Format / Umfang :

    117 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :