ON the morning of September 3, 1988, a silver Boeing 747–400 trimmed in red, white, and blue sat ready at the far end of the Edwards Air Force Base runway in California waiting for the signal to initiate the final brake certification test: the 100% maximum energy Rejected Take-Off(RTO).


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Boeing Successfully Certifies 747–400 With BF Goodrich Carbon Brakes



    Erscheinungsdatum :

    01.11.1988


    Format / Umfang :

    1 pages




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch