Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Bewegungsprofils einer Person in Form einer Bewegungskurve umfassend eine Anzahl von Einträgen mit jeweils - einem Zeitpunkt (t1, ..., tn) oder einem Zeitintervall - einem Aktivitätszustand (walk, bike, car, train, tram,....), insbesondere beschreibend für eine mobilitätsbezogene Aktivität oder für eine Aktivität am Zielort eines Weges, vorzugsweise einem Wegezweck, und - gegebenenfalls einem Ortspunkt, - wobei für eine Anzahl von Zeitpunkten im Bereich der Person Positionsinformationen (P1, ..., Pn) und/oder Sensormesswerte ermittelt werden, und - wobei jedem der Einträge ein Aktivitätszustand (walk, bike, car, train, tram, ...) zugeordnet wird durch Finden von Aktivitätszuständen (walk, bike, car, train, tram, ...), die zumindest hinsichtlich der beiden folgenden Kostenfunktionen optimal sind: - einer ersten Kostenfunktion (KF1) für das Vorliegen eines Aktivitätszustands (walk, bike, car, train, tram, ...) aufgrund von Sensormessdaten und/oder Positionsinformationen (P1, ..., Pn) oder gegebenenfalls von den Positionsinformationen (P1, ..., Pn) abgeleiteten Werten, insbesondere der Geschwindigkeit, und - einer zweiten Kostenfunktion (KF2) für das Vorliegen eines bestimmten Aktivitätszustands (walk, bike, car, train, tram, ...) zu einem jeweiligen Zeitpunkt (t1, ..., tn) aufgrund des Vorliegens eines bestimmten Aktivitätszustands (walk, bike, car, train, tram, ...) zu einem jeweils früheren Zeitpunkt (t1, ..., tn).

    The invention relates to a method for ascertaining a movement profile of a person in the form of a movement curve, comprising a number of entries, each having - a point in time (t1,..., tn) or a time interval - an activity state ("walk", "bike", "car", "train", "tram",...), in particular describing a mobility-based activity or an activity at the destination of a route, preferably a route purpose, and - a location, if applicable, - wherein position information (P1,..., Pn) and/or sensor measurement values are ascertained for a number of points in time in the area of the person, and - wherein an activity state ("walk", "bike", "car", "train", "tram",...) is associated with each of the entries by finding activity states ("walk", "bike", "car", "train", "tram",...) which are optimal at least in respect of the two following cost functions: - a first cost function (KF1) for the presence of an activity state ("walk", "bike", "car", "train", "tram",...) on the basis of sensor measurement data and/or position information (P1,..., Pn) or, if applicable, on the basis of values derived from the position information (P1,..., Pn), in particular the velocity, and - a second cost function (KF2) for the presence of a specific activity state ("walk", "bike", "car", "train", "tram",...) at a respective point in time (t1,..., tn) on the basis of the presence of a specific activity state ("walk", "bike", "car", "train", "tram",...) at an earlier point in time (t1,..., tn).


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    Titel :

    Verfahren zur Ermittlung eines Bewegungsprofils einer Person


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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