Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk, mit einem Fahrwerksrahmen (1), mit zumindest einem Radsatz (2), mit zumindest einem vollabgefederten Antriebsmotor (3), mit zumindest einem achsreitenden Getriebe (4), wobei der Fahrwerksrahmen (1) einen ersten Längsträger (5), einen zweiten Längsträger (6), einen Querträger (7) und zumindest einen gelenkig mit dem ersten Längsträger (5) und gelenkig mit dem zweiten Längsträger (6) verbundenen Kopfträger (8) aufweist, und wobei der zumindest eine Antriebsmotor (3) über das zumindest eine Getriebe (4) mit dem zumindest einen Radsatz (2) gekoppelt ist. Zur Erzielung eines verwindungsweichen Fahrwerks wird vorgeschlagen, dass der Fahrwerksrahmen (1) aus offenen Profilen gebildet ist, der zumindest eine Antriebsmotor (3) über ein erstes Lager (12) und ein zweites Lager (13) mit einem ersten Profilsteg des Querträgers (7) verbunden ist und eine Motor-Drehmomentstütze (14) mit dem zumindest einen Antriebsmotor (3) und mit dem zumindest einen Kopfträger (8) verbunden ist.


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    Titel :

    Fahrwerk für ein Schienenfahrzeug und Schienenfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    FAHRWERK FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG

    TEICHMANN MARTIN / ZEVNIK ALES / EBERLER JOSEF | Europäisches Patentamt | 2025

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