Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung der Abnutzung der Lauffläche mindestens eines Rades (3) eines Schienenfahrzeuges (1, 2) durch Bestimmung des Raddurchmessers umfassend folgende Schritte - Messung der Drehzahl (n) des mindestens einen Rades (3) mit einem Drehzahlgeber (4A), - Ermittlung einer ersten Geschwindigkeitsmessgröße (v1(t)) einer translatorischen Geschwindigkeit (v(t)) des Schienenfahrzeuges (1, 2) aufgrund der gemessenen Drehzahl (n), - Ermittlung einer zweiten Geschwindigkeitsmessgröße (v2(t)) der translatorischen Geschwindigkeit (v(t)) des Schienenfahrzeuges (1, 2) mittels einer weiteren, vom Raddurchmesser (d) mindestens eines Rades (3) des Schienenfahrzeuges (1, 2) unabhängigen Methode, - Vergleich der mittels der Drehzahl (n) ermittelten ersten Geschwindigkeitsmessgröße (v1(t)) und der mittels einer vom Raddurchmesser unabhängigen Methode ermittelten Geschwindigkeit (v2(t)) und - Bestimmung des aktuellen Raddurchmessers (d(t)) mittels des Vergleichsergebnisses.

    The invention relates to a method for identifying the wear of the running surface of at least one wheel (3) of a rail vehicle (1, 2) by ascertaining the wheel diameter, comprising the following steps - measuring the rotational speed (n) of the at least one wheel (3) with a rotational speed sensor (4A), - determining a first speed measurement variable (v1(t)) of a translational speed (v(t)) of the rail vehicle (1, 2) on the basis of the measured rotational speed (n), - determining a second speed measurement variable (v2(t)) of the translational speed (v(t)) of the rail vehicle (1, 2) by means of another method which is independent of the wheel diameter (d) of at least one wheel (3) of the rail vehicle (1, 2), - comparing the first speed measurement variable (v1(t)) determined by means of the rotational speed (n) and the speed (v2(t)) determined by means of a method which is independent of the wheel diameter, and - ascertaining the current wheel diameter (d(t)) by means of the result of the comparison.


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    Titel :

    Radverschleißerkennung bei einem Schienenfahrzeug


    Erscheinungsdatum :

    15.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen



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