A fuel supply system for an aircraft for delivering fuel from a fuel tank to an aircraft powerplant, comprises: a fuel flow passage along which fuel flows from said tank to said powerplant, the passage having a downstream end adjacent the powerplant and an upstream end adjacent the tank; a downstream pump associated with said powerplant for drawing fluid along said passage to supply it to said powerplant; an upstream pump disposed in or associated with said tank and operable to pump fluid along said passage; a pressure sensor for monitoring the inlet pressure to said downstream pump; and a fuel system controller responsive to said sensor to control said upstream pump to maintain pressure at the inlet to said downstream pump at or above a predetermined threshold. The controller can respond to a pressure measurement downstream of the downstream pump instead of upstream of the downstream pump.
L'invention concerne un système d'alimentation en combustible pour un aéronef (10) permettant de distribuer, lors de l'utilisation, un combustible à partir d'un réservoir de combustible (20) à un groupe moteur d'aéronef (12) comprenant un passage d'écoulement de combustible (18) le long duquel, lors de l'utilisation, le combustible peut s'écouler à partir dudit réservoir (20) vers ledit groupe moteur (12), le passage d'écoulement de combustible (18) comprenant une extrémité aval adjacente au groupe moteur et une extrémité amont adjacente au réservoir de combustible, une pompe aval (14) associée audit groupe moteur (12) pour attirer un fluide le long dudit trajet d'écoulement afin de fournir celui-ci audit groupe moteur lors de l'utilisation, une pompe amont (22) disposée dans ledit réservoir de combustible (20) ou associée à celui-ci et permettant de pomper le fluide le long dudit passage d'écoulement (18), un capteur de pression (30) permettant de contrôler la pression d'admission fournie à ladite pompe aval (14) et un dispositif de commande de circuit de combustible (32) répondant audit capteur de pression (30) pour commander ladite pompe amont (22) afin de maintenir la pression au niveau de l'admission de ladite pompe aval (14) à une pression seuil prédéterminée ou à une pression supérieure à celle-ci. Au lieu de répondre à la pression absolue en amont de la pompe aval, le dispositif de commande de circuit de combustible peut répondre à une mesure de pression en aval de la pompe aval.
AIRCRAFT FUEL SUPPLY SYSTEMS
SYSTEMES D'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE D'UN AERONEF
14.03.2017
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Aircraft, aircraft fuel supply system and control method of aircraft fuel supply system
Europäisches Patentamt | 2024
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