A heating and cooling mechanism disposed between a trim cover and foam pad of a seat assembly for increasing the thermal conductivity of the seat assembly. The mechanism comprises at least a pair of spaced apart elongated thermally conductive heat pipes and a thermally conductive distribution pad coupled between each of the heat pipes for disbursing thermal energy about the pad and between the heat pipes. A thermoelectric generator is electrically coupled to each of the heat pipes for generating thermal energy to the heat pipes for distribution across the pad.
Un mécanisme de chauffage et refroidissement disposé entre une housse dhabillage et un rembourrage en mousse dun ensemble siège à des fins daugmentation de la conductivité thermique de cet ensemble siège est décrit. Ce mécanisme comprend au moins une paire de tubes de chauffe thermo-conducteurs, de forme allongée, espacés lun de lautre, ainsi quun coussin de distribution thermo-conducteur couplé entre chacun des tubes de chauffe, afin de disperser lénergie thermique autour du coussin et entre les tubes de chauffe. Un générateur thermoélectrique est couplé électriquement à chacun des tubes de chauffe pour produire de lénergie thermique destinée aux tubes de chauffe à des fins de distribution de cette énergie à travers le coussin.
VEHICLE SEAT WITH IMPROVED THERMAL CONDUCTIVITY
SIEGE DE VEHICULE A CONDUCTIVITE THERMIQUE AMELIOREE
16.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |