A motorcycle (100) has left and right side cases (10L, 10R) that are configured to be attachable to and detachable from the left and right of a body frame (1). A left side case (10L) is supported at the body frame (1) by a rotation support mechanism (20L) to be rotatable about a first axis (AX1). The motorcycle (100) further has a left rotation attenuation mechanism (30L).that attenuates the rotation of the left side case (10L) about the first axis (AX1). The rotation attenuation mechanism (30L) has a bolt (BT3) that extends in a direction of a second axis (AX3) different from the first axis (AX1), a rotation member (420) supported by the bolt (BT3) to be connected to a lower portion of the left side case (10L) and rotatable about the second axis (AX3) and an inner outer cylindrical damper (401) provided between the bolt (BT3) and the rotation member (420). The motorcycle (100) further has a right rotation support mechanism (20R) and a right rotation attenuation mechanism (30R) corresponding to a right side case (10R).

    Une motocyclette (100) a des mallettes latérales gauche et droite (10G, 10D) qui sont configurées pour être raccordées et détachées des parties gauche et droite dun châssis du corps (1). Une mallette latérale gauche (10G) est supportée au châssis du corps (1) par un mécanisme de support de rotation (20G) pouvant tourner autour dun premier axe (AX1). La motocyclette (100) a également un mécanisme datténuation de rotation gauche (30G) qui atténue la rotation de la mallette latérale gauche (10G) autour du premier axe (AX1). Le mécanisme datténuation de rotation (30G) a un boulon (BN3) sétendant dans une direction du deuxième axe (AX3) différent du premier axe (AX1), un élément de rotation (420) supporté par le boulon (BN3) étant raccordé à une partie inférieure de la mallette latérale gauche (10G) et pouvant tourner autour du deuxième axe (AX3), et un amortisseur cylindrique intérieur et extérieur (401) fourni entre le boulon (BN3) et lélément de rotation (420). La motocyclette (100) a également un mécanisme de support de rotation droit (20D) et un mécanisme datténuation de rotation droit (30D) correspondants à une mallette latérale (10D).


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    Titel :

    STRADDLED VEHICLE WITH DETACHABLE SIDE CASES


    Weitere Titelangaben:

    VEHICULE A SELLE AYANT DES MALLETTES LATERALES DETACHABLES


    Beteiligte:
    SUGAWARA KOHEI (Autor:in) / ONOUE TOMOKI (Autor:in) / YAMADA SHINYA (Autor:in) / ENDO AKIYOSHI (Autor:in) / SUZUKI AKIHIRO (Autor:in) / TERAMOTO YOSHINORI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS



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