There is a damper wedge for a railroad car truck. It has a removable and replaceable friction element that reciprocates on the wear plate of the side frame column of the railroad car truck. It has a non-metallic wear surface; a spring seat that, in use, engages a spring of the railroad car truck; and an inclined damper wedge surface having a primary angle, alpha, and a secondary angle, beta. The inclined damper wedge surface has a curvature. The curvature has a working point. The working point is located in a central region of a contact patch, or working surface patch. The nonmetallic wear surface material is mounted to a carrier that mounts removably to the damper wedge body. The carrier has fingers that span the wedge and that transfer shear and resist torsion, the fingers preventing the non-metallic member from migrating out of position.

    L'invention concerne une cale d'amortissement pour un bogie de wagon de chemin de fer. Il comporte un élément de frottement amovible et remplaçable qui présente un mouvement de va et vient sur la plaque d'usure de la colonne de châssis latéral du bogie de wagon de chemin de fer. Il présente une surface d'usure non métallique ; un siège à ressort qui, lors de l'utilisation, vient en prise avec un ressort du bogie de wagon de chemin de fer ; et une surface de cale d'amortissement inclinée ayant un angle primaire, alpha et un angle secondaire, bêta. La surface de cale d'amortissement inclinée a une courbure. La courbure a un point de travail. Le point de travail est situé dans une région centrale du timbre de contact ou timbre de surface de travail. Le matériau de surface d'usure non métallique est monté sur un support qui est monté de manière amovible sur le corps de cale d'amortissement. Le support a des doigts qui s'étendent sur la cale et qui transfèrent le cisaillement et résistent à la torsion, les doigts empêchant l'élément non métallique de migrer hors de la position.


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    Titel :

    RAILROAD CAR TRUCK DAMPER WEDGE FITTINGS


    Weitere Titelangaben:

    ACCESSOIRES CALES D'AMORTISSEMENT DE BOGIE DE WAGON DE CHEMIN DE FER


    Beteiligte:
    HEMATIAN JAMAL (Autor:in) / BLACK KENNETH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.05.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    RAILROAD CAR TRUCK DAMPER WEDGE FITTINGS

    HEMATIAN JAMAL | Europäisches Patentamt | 2021

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    RAILROAD CAR TRUCK DAMPER WEDGE FITTINGS

    HEMATIAN JAMAL / BLACK KENNETH | Europäisches Patentamt | 2024

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    HEMATIAN JAMAL / BLACK KENNETH WAYNE | Europäisches Patentamt | 2022

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    HEMATIAN JAMAL | Europäisches Patentamt | 2021

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