Verfahren zum Zuordnen von Reifendruckmessvorrichtungen eines Kraftfahrzeugs zu Radpositionen, dadurch gekennzeichnet,- dass während der Fahrt des Kraftfahrzeugs (1) Kenngrößen der Räder (8) und zugeordnete Radpositionen über ein ohnehin im Kraftfahrzeug (1) angeordnetes Fahrerassistenzsystem (4) erfasst werden und daraus in dem Fahrerassistenzsystem (4) als Kurveninformation ermittelt wird, ob eine Links- oder Rechtskurve gefahren wird und welche Kurve gerade gefahren wird, wobei die Kurveninformation an eine Auswerteeinheit (3) übermittelt wird,- dass bei erkannter Kurvenfahrt ein Zuordnungsmodus für die Reifendruckmessvorrichtungen (2) eingeleitet wird,- dass mit Hilfe eines Sensors (22) in jedem Reifen eine der Geschwindigkeit des jeweiligen Rades (8) proportionale, physikalische Größe gemessen wird und der Wert der physikalischen Größe zusammen mit Kennungen der jeweiligen Reifendruckmessvorrichtungen (2) an die Auswerteeinheit (3) drahtlos gesendet werden, und- dass in der Auswerteeinheit (3) die Kurveninformation mit den von den Sensoren (22) im Reifen gemessenen Größen oder daraus errechneten Größen miteinander in Beziehung gebracht werden und daraus eine Zuordnung der Kennungen und damit der Reifendruckmessvorrichtungen (2) zu Radpositionen getroffen werden.
Verfahren zum Zuordnen von Reifendruckmessvorrichtungen eines Kraftfahrzeugs zu Radpositionen und Vorrichtung zum Messen des Reifendrucks
27.12.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / G08C Übertragungssysteme für Messwerte, Regel-, Steuer- oder ähnliche Signale , TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS |
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